Remorques 3 et 4 chevaux d'occasion

Remorques 3 et 4 chevaux d'occasion chez Remolque Caballos

À partir de trois places, on entre dans une autre catégorie de véhicule : double essieu, plus de 2 700 kg de PTAC et permis B+E obligatoire. En occasion, ce sont les vans qui font économiser le plus d'euros, et aussi ceux qui coûtent le plus cher quand on achète mal. Ce sont des véhicules professionnels. Ceux qui arrivent sur le marché ont travaillé, et il faut les acheter comme on achète une camionnette d'occasion : sur leur entretien documenté, pas sur leur allure.

Double essieu veut dire double usure

Avec deux essieux, les quatre freins se règlent ensemble. Un van 4 places qui tire de côté au freinage a un frein grippé, et cela use un pneu en un seul long trajet. Demandez le dernier procès-verbal de contrôle technique et lisez la rubrique freinage : les déséquilibres y sont consignés, même si le vendeur n'en parle pas.

La rampe et son mécanisme

Une rampe de van 4 places pèse assez lourd pour exiger des ressorts ou des vérins d'assistance. Quand ils lâchent, la rampe devient dangereuse à manœuvrer seul, et la réparation n'est pas donnée. Ouvrez-la et refermez-la vous-même plusieurs fois. Elle doit remonter d'une seule main et tenir en position haute sans être retenue.

Vérifiez à quoi il a servi

Un van 4 places d'éleveur fait peu de longs trajets par an. Celui d'un transporteur fait des milliers de kilomètres par mois. Le second peut être mieux entretenu, mais son châssis a travaillé dix fois plus. Le numéro de châssis et la plaque constructeur donnent l'année réelle de fabrication, qui ne coïncide pas toujours avec l'année d'immatriculation.

Chaque van d'occasion que nous vendons passe par notre atelier avant d'être mis en ligne : plancher, essieux, freins, installation électrique et pneus. Il est livré avec le contrôle technique passé et le changement de titulaire inclus.

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