2 anni di garanzia, anche sulle unità usate

Remolque Caballos
Rimorchi usati per 1 cavallo

Rimorchi usati per 1 cavallo

Monoposto di seconda mano revisionati in officina, con revisione in corso di validità e documenti in regola. L'ingresso più accessibile al trasporto in proprio.

12 modelli su 12

Metodi di pagamento accettati

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Rimorchi usati per 1 cavallo su Remolque Caballos

È sul monoposto usato che il risparmio è proporzionalmente maggiore: sono rimorchi usati poco, spesso per un solo cavallo e tragitti brevi, e che arrivano sul mercato dell'usato con pochi chilometri. Proprio lì si nasconde la trappola. Un rimorchio fermo per anni si degrada più di uno che gira: le gomme si screpolano al sole, i freni si bloccano e l'umidità lavora il pianale senza che nessuno se ne accorga.

Il pianale prima della carrozzeria

La carrozzeria si rivernicia; il pianale non si nasconde. È il pezzo che regge 600 kg in movimento e il primo a marcire, perché riceve urina e umidità a ogni viaggio. Salga sul rimorchio e cammini su tutto il pianale, soprattutto negli angoli e sotto i tappetini in gomma. Qualsiasi zona che cede, suona vuota o si è scurita obbliga a sostituire l'intero pianale.

Freni e assi: il controllo che non si vede

Gli assi con sospensione in gomma non si ingrassano e durano, ma si stancano: se il rimorchio si abbassa visibilmente da un lato o le gomme si consumano all'interno, l'asse è ceduto e sostituirlo costa un terzo del rimorchio. Il freno a inerzia deve cedere con fermezza e tornare da solo. Se il timone rientra senza resistenza, l'ammortizzatore è morto.

I documenti valgono quanto il rimorchio

Un rimorchio senza scheda tecnica né targa non può circolare né essere trasferito, e regolarizzarlo è lento e costoso. Pretenda la scheda tecnica, la carta di circolazione e la revisione in corso di validità prima ancora di andare a vedere il veicolo. Verifichi che la massa massima della scheda coincida con la targhetta del costruttore rivettata sul telaio. Se non coincidono, il rimorchio è stato modificato.

Ogni rimorchio usato che vendiamo passa dalla nostra officina prima di essere pubblicato: pianale, assi, freni, impianto elettrico e pneumatici. Viene consegnato con la revisione superata e il passaggio di proprietà incluso.

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