317 remolques listos para entrega inmediata

Remolque Caballos
Remolque para caballos de doble eje, azul y blanco, enganchado a un coche y listo para salir

Venta y entrega de remolques para caballos en España y a nivel internacional

Su remolque para caballos,entregado listo para enganchar.

Remolques y vans homologados de Cheval Liberté, Böckmann, Ifor Williams, Humbaur y Fautras. Se los entregamos matriculados, con la ITV pasada y la placa puesta: usted engancha y sale.

317modelos
De uno a cuatro caballos, en stock
2años
Garantía escrita, también en ocasión
0€
Matriculación e ITV, incluidas en el precio

Matriculado y con ITV

Nos ocupamos de la homologación, la matrícula y la primera ITV. Usted no pisa la DGT.

Dos años de garantía

Sin recortes sobre chasis, eje ni freno. También en las unidades de ocasión.

Entrega concertada

Hasta su domicilio o su cuadra, con fecha acordada por teléfono. Destinos insulares y fuera de zona, a consultar.

Taller propio y recambios

Reparamos lo que vendemos y mantenemos en almacén las piezas que se rompen de verdad.

Antes de elegir

¿Puede arrastrarlo con su carnet?

Lo que cuenta no es el peso del remolque, sino la suma de la MMA del coche y la del remolque. Esa suma decide qué permiso necesita, y es la comprobación que más pedidos evita devolver.

3500kgCarnet B
4250kgCarnet B96
7000kgCarnet B+E

Carnet B

Conjunto de hasta 3.500 kg sumando coche y remolque. Da para casi todos los monoplazas y para algún dos plazas ligero con un todocamino grande.

Carnet B96

Hasta 4.250 kg. Se obtiene con una formación de siete horas y sin examen teórico: es el salto más barato para pasar a un dos plazas normal.

Carnet B+E

Hasta 7.000 kg, con el remolque limitado a 3.500 kg de MMA. Obligatorio para tres y cuatro plazas. Exige examen práctico.

Y una segunda comprobación: su vehículo tractor tiene declarada en la ficha técnica una masa máxima remolcable. Ese número manda sobre el permiso: aunque el carnet le habilite, no puede superar lo que el fabricante autoriza para su coche. Escríbanos por WhatsApp con la ficha técnica delante y lo miramos juntos en dos minutos.

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El segundo arbitraje

Poliéster, aluminio o mixto

Ningún material es mejor que otro en abstracto. Lo que cambia es dónde paga usted la diferencia: en la carga útil, en la temperatura interior o en la factura del taller.

CriterioPoliésterEl más extendidoAluminioEl más ligeroMixtoAcero y poliéster
Peso en vacíoReferencia. Es el material contra el que se comparan los otros dos.Entre 80 y 150 kg menos, que pasan íntegros a la carga útil.El más pesado. Chasis y estructura en acero galvanizado.
Aislamiento térmicoBueno. En parado bajo el sol el interior se mantiene claramente por debajo del de una caja metálica.El punto débil, salvo en panel sándwich con núcleo aislante. Exija extractores de techo.El del poliéster, con la inercia térmica añadida del bastidor.
Resistencia a golpesEncaja el golpe sin abollarse, pero una rotura fuerte obliga a reparar con resina, no a enderezar.Se abolla, pero se endereza. Un panel dañado se sustituye por separado.El más resistente del conjunto. Es lo que se compra para uso duro.
MantenimientoLavado y poco más. El color se apaga con los años si no se encera.Prácticamente nulo. No se oxida y no pierde color.Revisar la galvanización en zonas de costa. Si está hecha en caliente, aguanta décadas.
PrecioEl más contenido de los tres.De un 20 a un 40 % por encima del poliéster equivalente.Intermedio, y el que mejor resiste la reventa.

Un apunte que casi nunca se dice: la diferencia de peso entre materiales solo importa si su vehículo tractor va justo de masa remolcable. Si le sobran 400 kg de margen, el aluminio le está cobrando una ventaja que usted no va a usar.

Cómo funciona

De la compra a la primera salida

Cuatro pasos, y solo el primero depende de usted. Los plazos son los reales de este año, no los del folleto.

  1. 01

    Pedido y comprobación

    Confirmamos por teléfono la MMA de su vehículo y el permiso antes de cobrar nada. Si el conjunto no cuadra, se lo decimos y buscamos otro modelo.

    Mismo día laborable

  2. 02

    Homologación y matrícula

    Presentamos la documentación en Tráfico, pasamos la primera ITV y montamos la placa. El impuesto de matriculación va incluido en el precio que ve.

    10 a 15 días

  3. 03

    Entrega concertada

    Transporte especializado hasta su dirección, con fecha y franja horaria acordadas. Nada viaja en camión abierto.

    5 a 10 días laborables

  4. 04

    Puesta en marcha

    En la entrega revisamos el enganche con su coche, ajustamos la altura del cabezal y le explicamos el freno de inercia. Media hora bien empleada.

    En el momento de la entrega

Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan antes de comprar

Si su pregunta no está aquí, escríbanos por WhatsApp o por correo. De lunes a viernes de 9 a 18 h, quien contesta ha entregado remolques.

¿Necesito el carnet B+E?

Depende de la suma de la MMA de su coche y la del remolque. Hasta 3.500 kg le vale el carnet B; hasta 4.250 kg, el B96, que se saca con siete horas de formación y sin examen teórico. Por encima, o con cualquier remolque de tres o cuatro plazas, hace falta el B+E con examen práctico.

¿Tengo que ocuparme yo de la matriculación?

No. Presentamos la documentación en Tráfico, pasamos la primera ITV y montamos la placa antes de entregarle el remolque. El impuesto de matriculación está incluido en el precio que aparece en la ficha. Usted solo firma el contrato de compraventa.

¿Cuánto tarda la entrega y a dónde llegan?

Entre 5 y 10 días laborables desde que el remolque está matriculado, en toda la Península, con fecha y franja acordadas por teléfono. A Baleares y Canarias entregamos previo presupuesto de transporte marítimo; escríbanos antes de pedir y le damos el importe cerrado.

¿Cada cuánto hay que pasar la ITV de un remolque?

Los remolques de más de 750 kg de MMA pasan la primera ITV a los dos años de la matriculación y después cada dos años hasta los diez, momento a partir del cual la inspección es anual. La primera se la damos pasada; las siguientes las programamos nosotros si nos deja el aviso activado en su cuenta.

¿Qué cubre exactamente la garantía?

Dos años sobre el conjunto del vehículo, incluidos chasis, eje y freno, sin la letra pequeña que excluye esas tres piezas como «desgaste normal». Es la garantía legal española, y no la recortamos al mínimo que permite la norma. En las unidades de ocasión rige exactamente igual.

¿Puedo financiar la compra?

Sí, en 12, 24 o 36 meses, con estudio previo y sin compromiso. La aprobación depende de la entidad financiera, no de nosotros. Para importes por encima de 3.000 € muchos bancos limitan el pago con tarjeta: en ese caso, la transferencia suele ser el camino más rápido.

Constructores

Las marcas que distribuimos

Trabajamos con los fabricantes europeos que el comprador reconoce y compara antes de decidir. Cada remolque sale de fábrica con su homologación europea; nosotros nos ocupamos de la matriculación y la ITV antes de entregarlo.

  • Remolque Caballos134 modelos
  • Böckmann60 modelos
  • Cheval Liberté22 modelos
  • Ifor Williams15 modelos
  • Humbaur13 modelos
  • Fautras12 modelos
  • Westfalia4 modelos
  • Sirius1 modelo
  • Richardson1 modelo
  • Wörmann1 modelo
  • Alzaga1 modelo

Los nombres y logotipos de los fabricantes son marcas registradas de sus titulares. Se muestran para identificar los remolques que distribuimos.

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